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    大排摩托車在摩托車類型里，是屬于比較熱門的，其組成的零件更為精細，各方面性能也比普通摩托車要強，相對的價格也比較昂貴，所以對其的保養(yǎng)一定要做足。下面我們一起來學(xué)習(xí)吧！

    
      PART01    機油

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    機油這東西，是保養(yǎng)的重中之重，正確選擇機油尤為重要。即不能用汽車機油，也不能用普通摩托車機油，更不能用低價格的半合成機油，最好是用全合成油。大排摩托車專用機油是大排車的血液，機油達不到標(biāo)準(zhǔn)用了會把大排摩托車的機部件磨損，更為重要的是整車報廢。
    使用全合成機油，可以較長的公里數(shù)才更換，這樣更為劃算。一般3000-4000公里更換即可，還有機油濾芯，一直換好的機油，并定期更換，那么發(fā)動機里非常干凈。

   
     PART02    空濾

   
（YY800-2）

    空氣濾清器就好似人的肺，過濾空氣，把灰塵臟氣擋在門外，把新鮮的空氣請進去，保證發(fā)動機正常呼吸，如果長時間不更換車上的空氣濾清器，會給大排車化油器造成嚴(yán)重磨損。所以，使用干凈的空氣濾是很有必要的?？諡V一破損，灰塵，沙土統(tǒng)統(tǒng)就會通過化油器進入氣缸，磨損環(huán)和氣門，如果堵塞，就會造成動力不足，耗油增加。油耗增加必然致排氣高速冒黑煙。久了氣門積炭，車的耐用性，動力就會打折扣。

   
    PART03    剎車片

 
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    剎車片只要使用超過三分之二，就必須換掉，不能等到基本磨光或全部磨完才換。

 
    首先是安全問題。因為剎車片剩三分之一時，剎車的熱能很快便傳遞到剎車片的基片上，容易造成剎車摩擦物料的脫落，引起安全隱患。其次，對剎車盤的磨損。為了省剎車片而損耗剎車盤，絕對是得不償失的。